1月22日，被稱(chēng)為“神鳥(niǎo)”的成都天府機場(chǎng)開(kāi)始真機試飛。試飛對新建機場(chǎng)開(kāi)航具有重要意義。作為“十三五”期間國內投資.大的民航機場(chǎng)，以及西部地區較大的民航機場(chǎng)，此次成都天府國際機場(chǎng)試飛，參與航司之多、亮相機型之廣，極為罕見(jiàn)。為此，四川日報全媒體記者提前探班，為你“劇透”試飛的主力陣容。

飛機陣容

6家航司派出旗艦機型既有“巨無(wú)霸”也有國產(chǎn)客機

試飛有哪些航司和機型參與？記者提前探訪(fǎng)得知，6家航空公司將出動(dòng)旗艦機型參與，其中半數是涂裝彩繪機。

從航司來(lái)看，國內“四大航”——國航、東航、南航、海航旗下祥鵬航空，以及2家本土航空——川航、成都航空，共有6家航司參與到試飛中。

從機型來(lái)看，6家航司都出動(dòng)了自家的旗艦機型，寬體機、窄體機，波音、空客、國產(chǎn)民機……紛紛亮相。

國航將拿出其主力機型、專(zhuān)用于飛洲際航線(xiàn)的寬體客機波音747-8進(jìn)行試飛。

（圖源網(wǎng)絡(luò )）

成都天府機場(chǎng)西一跑道為行業(yè)規定.高等級4F級的智能跑道，可供民航.大客機A380起降。南航特意從廣州調派了一架空客A380客機前來(lái)試飛——這個(gè)“空中巨無(wú)霸”的機型長(cháng)度、翼展超過(guò)70米，有兩層客艙，總面積達到550平方米，相當于3個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)。波音747-8和空客A380客機的.大航程都在1.5萬(wàn)公里左右，從成都出發(fā)，幾乎可以到達地球上任一國家。

而祥鵬航空試飛采用的是波音737-800客機，是國內波音系列在飛機型的主流機型之一，在各家航司數量占比較大，具有普遍性和代表性。

川航、東航、成都航空則出動(dòng)了各自的彩繪機，飛機上均有大熊貓圖案，四川元素豐富。

川航選派的是空客A330-300“成都大運號”彩繪機，機身噴繪圖案有著(zhù)大運會(huì )LOGO，以及3只憨態(tài)可掬的大熊貓，極為吸睛，這種寬體機也將是川航執飛國際航線(xiàn)的主力機型。

東航派出的是波音777-300ER“進(jìn)博號”彩繪機，涂裝為大熊貓和象征幸福的四葉草，這也是東航目前機型.大、航程.遠、搭載全球..客艙服務(wù)系統的寬體機。去年“進(jìn)博號”完成噴繪首航亮相成都后，就開(kāi)始了全球飛行，此次試飛成都天府國際機場(chǎng)，將是“進(jìn)博號”第二次來(lái)到成都。兩次意義非凡的飛行都選擇在成都，足見(jiàn)東航對四川市場(chǎng)的重視。

作為國內..運營(yíng)中國民機ARJ21的航空公司，成都航空派出了我國..噴氣式支線(xiàn)客機——ARJ21飛機，參與這次在“家門(mén)口”舉辦的試飛活動(dòng)。機體上，涂裝有國內代表性建筑和大熊貓圖案，色彩絢麗。中國民機降落在全新落成的現代化的成都天府國際機場(chǎng)，極具意義。

執飛陣容

都是“老總”級或教員級別“英雄機長(cháng)”劉傳健也來(lái)了

真機試飛，雖然不載客運營(yíng)，但要進(jìn)行多項專(zhuān)業(yè)驗證飛行，對飛行人員要求極高。據了解，各航司都派出了經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精湛的專(zhuān)業(yè)機組人員執行試飛任務(wù)。

成都天府機場(chǎng)試飛將分為多個(gè)階段進(jìn)行，其中，1月22日至23日，國航、東航、川航、祥鵬航空將進(jìn)行初階段試飛，飛行機組成員都是“老總”級或教員級別。

川航機組由總飛行師王興華帶隊，飛行部總經(jīng)理及多名機長(cháng)參與保障，他們的安全飛行小時(shí)數均在1萬(wàn)小時(shí)以上；川航“英雄機長(cháng)”劉傳健也將參與試飛。國航選派飛行總隊747機隊副大隊長(cháng)、一級飛行員何小虎領(lǐng)銜擔任帶隊機長(cháng)，試飛機組成員大部分曾參加大興機場(chǎng)試飛及首航任務(wù)，具備良好的試飛技術(shù)能力。從2007年來(lái)，東航組建成立了驗證試飛專(zhuān)業(yè)保障團隊，此次試飛將由一級飛行員、五星教員劉志敏帶隊，多名教員級別機長(cháng)參與，大部分人參與過(guò)大興機場(chǎng)試飛。祥鵬航空的飛行機組，由總飛行師劉杰率隊。

成都航空雖不執行初階段的試飛任務(wù)，但在試飛儀式的亮相中，仍派出了由國產(chǎn)民機高級專(zhuān)務(wù)張放擔任隊長(cháng)、兩名..機長(cháng)“護航”的“豪華陣容”。南航也專(zhuān)門(mén)選派了曾圓滿(mǎn)執行大興機場(chǎng)A380試飛和首航任務(wù)的張弢作為責任機長(cháng)，與大興機場(chǎng)首航“搭檔”巨曉峰機長(cháng)和2名..副駕駛組成主試飛機組，共同完成此次A380試飛任務(wù)。

記者了解到，為做好此次試飛，各航司提前數月就著(zhù)手準備，制定了試飛方案，并針對試飛項目進(jìn)行了模擬機測試。

萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)。各種飛機即將亮相，如何才能短時(shí)間大飽眼福呢？1月22日，川觀(guān)新聞將采用5G+拓展現實(shí)直播等多手段、天地空等多機位多角度，對成都天府國際機場(chǎng)真機試飛進(jìn)行現場(chǎng)直播，敬請關(guān)注。

新機場(chǎng)試飛“成都大運號”

四川日報全媒體記者王眉靈

成都天府國際機場(chǎng)1月22日的試飛，迎來(lái)的首架民航客機將是誰(shuí)？1月20日，記者獲悉，川航飛機將率先起飛，成為..架降落成都天府國際機場(chǎng)的民航客機。

此次川航將選派空客A330-300“成都大運號”彩繪機執飛，它有301個(gè)客座，是雙通道遠程寬體客機。機身噴繪圖案除大運會(huì )LOGO外，還印有3只憨態(tài)可掬的大熊貓。

川航相關(guān)負責人告訴記者，之所以選擇這架飛機，一方面，川航要助力成都天府國際機場(chǎng)打造...國際航空樞紐，A330這樣的寬體客機是川航執飛國際航線(xiàn)的主力機型，待機場(chǎng)正式通航后，大家會(huì )經(jīng)?？吹酱ê綄掦w機隊的身影；另一方面，“成都大運號”是一架能代表成都形象、具有四川特色的飛機，也是川航“熊貓之路”對外開(kāi)放交流的一張名片，通過(guò)它也表達了對新機場(chǎng)未來(lái)高品質(zhì)運營(yíng)的祝福。

為做好此次試飛，川航派出了6名機長(cháng)組成的超豪華陣容機組，6名機長(cháng)飛行時(shí)長(cháng)均在1萬(wàn)小時(shí)以上。擔任隊長(cháng)的王興華是川航總飛行師，安全飛行時(shí)間近2萬(wàn)小時(shí)，參與過(guò)多次機場(chǎng)實(shí)地驗證試飛任務(wù)和重要航班保障任務(wù)，飛行經(jīng)驗豐富?！爸袊窈接⑿蹤C長(cháng)”、川航副總飛行師劉傳健也將作為機組成員之一，登上首飛飛機。

記者了解到，為執行試飛任務(wù)，川航已在前期進(jìn)行了模擬機測試。受機場(chǎng)委托，之后川航還將參與第二階段驗證試飛任務(wù)，進(jìn)行天府機場(chǎng)02/20跑道的PBN程序驗證試飛。（四川日報記者王眉靈）

——轉載自人民網(wǎng)